BOE，Visionox，Tianma和LG都将新的OLED产品推向购物车，梅赛德

在车辆的智力开发和网络过程的驱动下，汽车制造商增加了对不同类型的车辆显示屏屏幕的需求，例如仪表板，中型控制屏幕，副驾驶员屏幕，娱乐的后娱乐屏幕和往返显示屏。从表现技术的类别来看，LTP和AMOLED等技术的渗透率也迅速上升，并且微型领导已准备好使用。 OLED显示是一种自我播放技术。它由结构中非常薄的有机材料层和其他功能层组成。当电流通过时，有机材料可以单独照亮光，从而获得更高的对比度和更明亮的颜色并具有更大的视角。同时，OLED具有Mablittle用电的好处，较薄，高清的速度，灵活性等，可以更好地适应汽车的内部空间，并为现代化提供更多可能性自动设计。作为第三代展示技术，Amoled迅速增长了其自身的技术和需求优势，对车载互动屏幕。近年来，它已逐渐从手机和智能应用程序中逐渐扩展，这些手机和智能应用程序在汽车显示应用中尺寸和大尺寸的领域。 OMDIA希望，OLED骑车的销售额在2025年为9.4亿美元，在2026年为12.5亿美元。到2030年，面板内部的车内展示年度复合增长率将达到30.6％，并且AMOLED将增加中等大小的中等大小的市场共享。根据这一趋势，自2025年以来，主要展示巨头继续增加其技术开发工作和新产品的发布过程。 Boe，Visionox，深圳Tianma，LG等人在最近完成的SID2025和上海汽车展上推出了许多OLED Smart Cockpit Display Solutions。同时，许多由梅赛德斯 - 奔驰，奥迪，GAC和Ideal推出的最新型号配备了OLED屏幕，这进一步提高了自动化场中OLED屏幕的渗透率。 BOE：宣传整个OLED显示屏智能驾驶舱，覆盖了几乎所有人类计算机的联系端口。 Boe Boe launched an entire OLED display Smart Cockpit Solution during the 2025 International Display Week, including the Embedicated Anti-Reflection lce car oled display, anti-peep switchable SPD Central Control OLED display, anti-peep co-driver entertainment display, ultra-wide-angle transparent sunroof, smart car keys, electronic rearview mirrors, seat backs and other smart smes of the smart cockpit of the car, which brings the driving经验到新的水平。 BOE的内置反反射（封装中的轻型控制功能）汽车OLED显示屏尺寸为12.3英寸，720x1920分辨率和100,000：1的显示对比度。屏幕中的ction。它用于板载仪器和中央控制器，可以有效防止从预期的空气界显示内容并提高驾驶安全性。与传统的NA拍摄LCF灯的方式相比，BOE采用了BM（黑色矩阵）盾牌，而独特的像素设计实现了LCF的宝石技术的影响。在垂直方向的45°观察角上，显示屏的相对亮度小于3％（l-decay@45°3％），光学效果更好（无摩尔和幽灵），解决了前挡风玻璃上显示的屏幕冥想问题，从而减少了视觉干预的驾驶员并帮助提高驾驶员。同时，由于BOE的抗反射溶液是嵌入式设计，因此模块厚度降低了0.2mm，并且更适合各种柔性形式，例如卷发和折叠。 BOE抗使用SPD CAR OLED显示器是领先的反使用/共享状态开关这积极积极地显示了抗血清的汽车技术。 SA通过优化的光影层和微晶状体结构，其抗血清状态的相对光泽达到LDECAY@32°1％，LdeCay@48°0.5％0.5％的抗血清效应。它适用于机上中央控制和娱乐子屏幕显示屏，这可以防止在大型展示过程中基本和副驾驶之间的相互影响，并有助于提高驾驶安全性。屏幕尺寸为12.3英寸，分辨率为900x2400，显示比率达到100,000：1，并且集成了fmloc触摸功能，这是驾驶舱显示端口的未来智能升级的选定选项！ BOE的超视角透明天窗OLED显示屏是该行业天窗的第一个55英寸透明产品。屏幕透射率高达46％，屏幕显示分辨率为2K超高的定义，高色的域显示效果，图片的质量清晰而精致。在同一tIME，触摸，调光玻璃尺寸已集成，这可能实现了天窗光的无尽调度功能。与传统的全景天窗相比，BOE的超视角透明透明的天窗OLED展示解决方案升级了观看多维联系的方式，这是您身临其境技术节的旅程的每一过程！智能汽车钥匙OLED显示屏是在智能驾驶舱领域扩展的1.5英寸大量圆形OLED的应用。它具有466x466分辨率和310ppi像素密度。这适用于智能按钮和智能汽车应用程序方案，并且可以实时显示基本的车辆状态信息，例如汽车，电池电源等的空气 - 局部状态。与此同时，以及智能手机应用程序，用户可以实现更多可自定义的控制和反馈显示信息，提供丰富的交互式体验。此外，智能汽车钥匙还具有防盗功??能。当车辆时非法启动，将立即释放警报，车辆将自动锁定。 BOE电子后视镜OLED显示解决方案可以完全替换传统的后视后视图，也可以实现未来驾驶舱升级的必要设备之一。它配备了通往摄像头系统（CMS）的行业，该行业使用汽车外安装的摄像机实时在车辆周围拍摄照片，并通过两个7英寸OLED屏幕在控制台内安装了两个7英寸OLED屏幕。屏幕响应时间仅为0.3ms，并且不受温度的影响。它可以快速响应低温，确保快速交付和呈现车辆状况信息。汽车外部的相机监视角度更宽，有效地删除了驾驶员的A柱视觉盲点。此外，由于电子后视镜设计为安装在汽车上，因此恶劣天气（例如雨水）的影响现在将避免，并进一步提高驾驶安全性。 BOE根据OLED产品OLED产品制造的15.6英寸设计和开发了OLED座椅背显示系统。产品分辨率为2880x1800。它还包括FMLOC触摸功能，并通过测试中的车内信任。结合屏幕投影技术，可以添加在TheHobbies后面的操作，这可以为乘客骑车带来更有趣的体验。 BOE的智能方向盘基于屏幕下大型超声指纹技术的大面积的铅。它可以取决于用户的身份，从而单击座椅，方向盘和后视图。它还具有交接监视和提醒功能，可以更安全地帮助驾驶。 Visionox：推广新产品，例如智能C型扶手屏幕，双连接屏幕以及智能的防peep屏幕，以重新定义车载视觉和互动体验。 Visiono捕获了驾驶和骑行用户作为变化的起点，并推出了安全友好的骑行接触解决方案。在SID2025展览会上，Visionox A启动了各种新产品，包括智能C型扶手灵活的AMOLED解决方案，车辆双屏幕集成灵活的AMOLED解决方案，第一个车内UDIR柔性AMOLED解决方案，智能的反peep + Anti Anti-Peep + Smart Knob Touch touns toundect屏幕，智能旋钮智能Knob触摸智能智能解决方案和其他新产品。 Visionox智能C型扶手柔性溶液，固态弯曲角130°，超出了内部结构和驱动需求。汽车级触摸芯片具有敏感的触摸和快速的响应速度，使触点明智而安全。 AMOLED的综合AMOLED解决方案，具有高质量的拼写技术和集成的模块材料，这两个屏幕已集成；同时，显示的“双屏幕集成黑色”效果是 - 绘制，颜色是恢复的，图片是微妙而现实的。整个机器设计符合对严格测试的自动规格，例如防水，灰尘和振动。乌迪尔（Udir）的首个车载灵活的Visionox Amoled解决方案采用了Visionox领先的屏幕下屏幕下屏幕下的技术，红外光检测过程中的零闪烁以及面部识别，解锁和其他操作在GO中完成。此外，增加的红外运输使摄像机更加敏感地捕获红外光，也可以在深光环境中准确识别。它可以适应不同的型号以保护驾驶安全。 Visionox智能抗Peep柔性AMOLED解决方案在30度视图的视图视图上急剧衰减亮度，这在驾驶员位置上是高度的Binabdua破坏。同时，通过新的反佩皮膜结构设计，屏幕仍然很清晰，在强大的光明环境中，屏幕和莫伊尔（Moiré）视觉体验是一流的。此外，可以根据需要定制反面部的角度，更狭窄且更宽，以满足个人需求。智能旋钮触摸灵活的AMOLED解决方案，机械触摸是真实的，32级的尺度清晰且清醒，您不必弯曲头部并专注于前部，并且屏幕触点带来了机械安全性。触摸位置是免费的，并根据模型和车辆规格进行调整以进行调整。它在驾驶方面既有方便的操作又有安全性，并且既是技术又是安全舒适性。天马：13杆L形柔性OLED车辆展示屏幕，多曲率集成的黑色OLED展示屏幕新的解释“ XUAN”五个标准“良好屏幕的五个标准”和“五个标准良好屏幕”，在发布14.2英寸Slip-Curl Amoled Amoled Amoled Amoled Amoled Amoled Amoled Amoled Amoled Amoled屏幕上，12.6英寸AMOL AMOL AMOL ALLEN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-IN-ONERED SCRAIN AMOL SCRAIN EMOLENT SCRAIN AMOL SCRAIN FLUTION，柔性，柔性，柔性，柔性，柔性，柔性，柔和的机器，敏感的智能皮肤车展示以及其他产品，产品，产品，产品，产品，产品，灵活的AMOLED智能皮肤车展示和其他产品，Tianma Microelectronics正式发布了Tianma汽车规范的“ Xuaniuan”，并发布了现代OLED OLED XUANIUM CURVED COURVIT DIBLACE TEAKION。自动屏幕标准在智能驾驶舱中注入高价值。 13英寸L形柔性OLED车辆显示：超薄的身体，集成的触摸弧屏幕138°弯曲角度和R40曲率半径设计，非常适合驾驶舱精简智能软OLED技术实现了超薄的身体，从而释放了更多的内部空间。集成的触摸弧屏幕减轻了驾驶的负担。 13英寸L形的柔性屏幕是专门为中心控制显示器设计的。它独特的形状可以完美地适应流线型的驾驶舱设计，该设计已成为人类车接触的主要窗口，它破坏了传统平面显示器的极限。灵活的屏幕深入融合了Ergonomi Designi的概念，他们与驾驶员和乘客带来了更自然和热情的互动体验。它在细节的设计中也很有趣，θ138°弯曲角和R40半径的曲率不仅满足驾驶操作的舒适性和便利性，而且还考虑了驾驶舱的整体美学质地，在功能和设计之间达到平衡。同时，灵活性和薄度为空间的使用提供了灵活性，这些空间有效地排放了内部空间，为驾驶舱智能内部的创新设计提供了无尽的可能性。从个人变革到巨大的使用体验，天马L形灵活的屏幕实际上已经实现了从“技术硬件”到“嗡嗡声”的完美移动Ane的体验”。OLED XUANUAN弯曲的驾驶舱：黑色沉浸式视觉感。由Tianma和Cornning发起的双13英寸多曲面多曲线整合的黑色OLED显示屏采用了具有可变曲率曲率R800-2000mm的多膜设计的设计，以满足流线的内部室内室内室内的REFERTA REFERTA ORTA ERTARETARETARETARETION 5％。 0.8，双屏幕边界的“隐身”效果可以在屏幕外的状态下实现，同时显示出大型屏幕的影响。定义一个高端高端的新王国。De Oleang d-Screen，18英寸滑动OLED屏幕LG展示特别打开了未来的特殊自动性展览”，例如拉伸和概念车，配备了完整而独特的汽车展示技术阵容，包括P-ordore，超固定的OLED（ATO）和高端端端的LCD。目前，最大的类型为驾驶员提供了更广泛的视觉体验，适用于软件指定的车辆（SDV），允许用户享受LG显示器的高级信息娱乐系统。在屋顶内，可以根据需要扩展显示。摄氏学士学位，为乘客提供了出色的电影体验或游戏体验。汽车的“驾驶未来”汽车显示屏是为高科技型号（例如电动车辆）设计的。它可以安装在车辆中心的中心，可以扩展到原始尺寸的150％，而不会在拉伸过程中失去颜色的分辨率或诚实，每英寸100像素（PPI）和RGB颜色的全质量。它的独特性是可以抬起触摸按钮。通过简单的触摸操作，可以将平面显示器更改为凸起的触摸按钮，该按钮在驾驶过程中很方便，还可以将任何汽车空间放在显示屏上，这有望消除对单独的汽车显示器和物理按钮的需求，并无缝包括两个。此外，显示器可能具有可切换的隐私模式，因此当前乘客观看视频或使用应用程序时，驱动程序不会看到屏幕的内容，这可以减少D破坏并提高驾驶安全性。梅赛德斯 - 奔驰，奥迪，GAC，理想和其他2025年的新型号配备OLED屏幕：集成驾驶舱，虚拟驾驶舱，触摸中央控制，中央控制和副驾驶员双屏幕，动态冷弯曲屏幕。在2025年推出的新型号中，发现许多型号配备了高端OLED屏幕，包括Gac Hoobo的新狩猎概念车“ Earth Land”，2025年Genesis GV80中型和大型奢侈品SUV，2025年，梅赛德斯 - 梅塞德斯 - 贝恩兹S级S级轿车，Audi Q6L E-Tron l9 Smart Renewal of Shrock on Sharge of Shark of Shark of Sharge of Sharge the Shroph the Shrows the Shroph the Shroph the Shrope the Shrope the'' OLED动态冷弯曲屏幕，Tianma柔性OLED展示技术的整合以及Corning Livinghinge?技术的好处，通过柔性形式的自由适应，以曲线弯曲的弯曲功能，神社，内部和内部美学的深入整合，为互动体验提供了新的可能性。 RA屏幕上的Ibscreen弯曲的TE达到R200mm。尽管产品性能符合自动化规格的机械强度，但它具有超过200,000次的动态功能。此外，屏幕可以根据驾驶员和乘客的“需求”而垂直弯曲或垂直弯曲。当用户需要屏幕时，屏幕可以表现出显示诸如仪器，导航，副驾驶员娱乐等信息。屏幕是高分辨率显示器，即使使用偏光太阳镜也可以清楚地查看。视听导航和仪表板的结合将信息显示30％，这可以带来沉浸式的视觉满意度并使驾驶信息清晰。 2025年的梅赛德斯 - 奔驰S级轿车于2025年2月19日正式推出。配备了12.8英寸OLED中央显示屏，形成了六屏的互动，配备了7英寸MBUX后方智能智能平板电脑，一种双式11.6英寸MBUX MBUX高端后娱乐系统具有房地产旅行的ISPLAY系统，以及12.3英寸的裸眼3D数字仪表板，创建了一个非常 - 定型的汽车环境和用户 - 驾驶体验的增强体验。其中，12.8英寸的OLED高清中央显示屏首次配备了生物识别系统，使驾驶员可以通过指纹和面部识别来登录其个人帐户，以享受个性化的混乱。在直达阳光直射或极端低温环境中，解决至1888x1728仍然可以保持清晰且明显。触觉反馈可以在开车时带来更方便，更容易理解的体验输入。奥迪Q6L E-Tron豪华智能电力SUV在上海汽车展上首次亮相，定于今年上半年正式推出。汽车的室内设计是数字化和奢侈品的模型。该车配备了14.5英寸的奥迪MMI全景显示，11.9英寸奥迪虚拟驾驶舱，10.9英寸MMI在乘客面前和88英寸的AR-HUD，以产生新的“数字舞台”。 11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱和14.5英寸MMI Touch Central Control显示屏采用了弯曲设计，并配备了OLED技术。显示屏的效果清晰，精致，颜色饱满，为驱动程序提供丰富的车辆信息和方便的操作体验。弯曲的屏幕设计不仅是奥迪经典的集成进气门格栅的回声，而且Ofunit还通过夜间独特的周围照明创造了悬挂的视觉效果，这使人们感到自己在未来的驾驶舱中。 On May 8, 2025, the ideal auto officially announced that the Ideal L series Intelligent Renewal version was officially launched, which the perfect L9 SmartThe Smart Cockpit was equipped with a 15.7-inches 3k fourth-generation OLED Dual Screen, a high-definition and intelligent Hud, a safe driving an interactive screen, and a 21.4-inches the机舱后面是一个大屏幕，它带有五屏的三维空间接触，手势，语音和手柄，这对于长老用户来说很容易。 OLED双屏幕分辨率高达2880×1620，并且显示屏的效果清晰而细腻。结论：随着汽车捆绑的加速增长，汽车显示器中对多屏，多形式，大屏幕和智能的要求越来越高，OLED面板的好处也变得明确。随着BOE，深圳Tianma，Visionox，Samsung和LG等主要小组制造商继续增加对OLED的投资，预计将来在高端汽车展示市场中的一部分将在未来增加。